Avrupa Pirat Şampiyonası 2005, (26 -29 Eylül 2005, Çeşme)

Tarih                 : 26-29 Eylül 2005 Cumartesi - Pazar

Organizasyon : Türk Pirat Birliği

Sekreterlik      : Çeşme Yelken Kulübü

Rüzgar             : W-WN-N-NE, 2-5 Bofor
Start saati     : 12:00

Parkur             : Ilıca Koyu

Rotalar           : Olimpik

26 Eylül Pazartesi günü başlayan Avrupa Pirat Şampiyonası öncesinde, 24 Eylül Cumartesi ve 25 Eylül Pazar günü 11.00'e kadar ölçümler devam etti. Türkiye Şampiyonasında ölçümden geçen piratlar, yeniden tartıya girmediler ve gerekli ölçüm belgeleri onaylanarak,yarış için başvuru belgeleri ile birlikte kayıtlarını tamamladılar. Kayıt sırasında sporculara şampiyona anısına birer t-shirt ve şapka da armağan edildi.

Almanya, İsviçre, Macaristan, Çek Cumhuriyeti, Danimarka ve Türkiye'nin katılımı ile toplam 6 ülkeden, 59 pirat ve 118 piratçı bu şölene katıldı. Pirat'ların pek çoğu bu kez konteynırlar içinde getirildi. Pirat'ı ve yelkeni yaşam biçimi olarak seçen pek çok sporcu, özel dizayn edilmiş yatak bile içeren minübüsleri, Station Wagon araçları, özel taşıma aparatları ile şampiyona öncesinde bu işlerde oldukça tecrübeli ve profesyonel olduğunu gösteriyordu.
 

İlk yarış 25 Eylül Pazar saat 15.00'de gerçekleştirilecek olan ve resmi bir geçerliliği olmayan deneme yarışıydı. Bu yarışa yaklaşık 30 civarında pirat katıldı. Rüzgar yine 1-2 bofor civarında esti. Deneme yarışları kimileri için güven verirken, kimileri için adeta sıralamada nerelerde olabileceğinin bir yansımasıydı.

Ve büyük yarış. İlk gün saat 12.00'de 59 teknenin katılımı ile ilk yarış başlıyordu. Rüzgar Türkiye şampiyonasında olduğu gibi yine ortalama 2 bofor civarında esiyordu. Start hattında bu kadar pirat'ı bir arada görmek gerçekten görsel olarak olağanüstü bir şölen ve bir piratçı için tarifi zor bir duyguydu. Hafif rüzgarda dönülen ilk şamandırada piratlar kopmalar yaşadı. En öndeki ve en arkadaki pirat arasında ilk şamandıra dönüşünde neredeyse yarım şamandıra boyu fark vardı.

Yarıştan kopmalar oluyor ve ön taraftaki piratlar ancak şamandıra dönüşlerinde balon bastıklarında fark ediliyordu. İlk gün gerçekleşen yarışlar Alman ekiplerin üstünlüğü ile geçildi. Türk piratçılardan S.Kakış-E.Özbay ilk yarış 13, ikinci yarış ise 9. oldular.

İlk günün sonrasında teknelerinin hızından memnun olmayan piratçılar, adeta Formula1 ayarı gibi teknelerine bir elde metre, bir elde tansiyon ölçer ayar yapıyordu. Türk piratçılar alınan sonuçlardan sonra, artık Çeşme'nin meşhur rüzgarının çıkmasını ve Çeşme'de evsahibi olmanın avantajını kullanmak istiyordu.

İkinci gün rüzgar ilk güne göre daha tatminkardı. İlk yarış 2-3, ikinci yarış ise 3-4 bofor civarında esen havada en iyi Türk ekibi H.L.Ozgen - M.Sismanyazici ikinci yarışta 12. oldular.

Alman piratçılar yine önde gidiyordu. Ancak rüzgarın hızı biraz artınca genel sıralamada iniş-çıkışlar yaşandı. Hafif ve orta rüzgar arasında daha iyi trim tekniğine sahip olanlar yer değiştirmişti.
 

Çarşamba günü yarış yoktu. Organizasyon komitesi tarafından, yabancı misafirlerimize dünyanın 7 harikasından biri kabul edilen Efes'e gezi düzenlendi. Yarış akşamları ise organizasyonun bir parçası olarak çeşitli animasyonlar düzenleniyor, sporculara keyifli anlar yaşatılıyordu.
 

Perşembe günü ise Avrupa Şampiyonasının son günüydü. Türkiye Şampiyonasından bu yana yaklaşık 10 gündür beklenen rüzgar nihayet sabah saatlerinde 4 -5 bofor esiyordu. Start saati yine 12.00' olarak planlanmıştı. Bu kez ayarlar sert havaya göre yeniden yapıldı. Teknelerini tartamayacağını düşünenler direkleri biraz daha geri yatırdı. Ancak Almanların iri yapıları ve fizik üstünlükleri bu havada da ortaya çıkacak gibiydi.

İlk yarış başladığında rüzgar yer yer 5 bofor esiyordu Sert rüzgar piratçıları her türlü hataya zorluyordu.  Şamandıra dönüşündeki kavançalarda ise 2 pirat battı. Piratçılar tekneyi düzeltip yeniden yol alıyorlar ancak yine batıyorlardı. Bu süreç tam 3 kez yaşandı.

Bu havada apazda balonu basmak ve kullanmak ise gerçekten tecrübe işiydi. Öyleki balonu 5 saniye bile geç bastığınızda, rüzgaraltından - rüzgarüstünden 5 kişi sizi geride bırakıyordu.

İkinci yarışta yine sert rüzgar devam ediyordu. Deniz yüzeyi köpüklerle doluykan, fokurdayan dalgalardan da geçilmiyordu. Diğer yarışların aksine bu kez piratçılar arasında kopmalar ve gruplaşmalar yoktu.

Şamandıra dönüşleri toplu halde geçiliyordu. Ancak bu toplu dönüşler beraberinde bir karmaşayı da getiriyordu.

Şamandırayı dönmek için piratlar adeta sıra bekliyorlardı. Sancak kontradan gelen tekneler bir tren gibi dizili halde şamandıraya geliyor, iskele kontra ve iç tekne olarak şamandırayı dönmek isteyenler kendilerine uygun yer bulamıyordu. Pek çok tekne birbirine protesto çekiyor, tartışmalar yaşanıyor ve bağrışmalar dalga sesleri ile arasında giderek yükseliyordu. Artık şamandırayı bile dönmek kolay değildi !

8 tekne yarışı bırakıp çoktan karaya dönmüştü bile. Hiç kimse avantajını kaybetmek istemiyor ve orsa seyrinden sonra bir an önce apaz ve pupa seyirlerine dönerek fark yaratmak istiyordu. Zaten gerçekten de apaz ve pupa seyirleri tüm sıralamaları belirledi. Artık finish hattına yavaş yavaş girilmeye başlanmış ve sıralamalar şekilleniyordu.

Sonuçlar adeta foto-finish ile alınıyor, 1.5 saat süren yarışta piratlar burun farkı ile sonucu belirliyordu. Ve son tekne olarak 1932 doğumlu tam 73 yaşında olan ve Avrupa Şampiyonasının en tecrübeli ekibi ödülünü alan İsviçre'den H.Senn - W.Keller ekibi, finish sonrası karaya dönen piratçıları yarışa devam ederek selamlıyordu adeta.  Son gün ise en iyi Türk ekibi H.L.Ozgen - M.Sismanyazici günün ikinci yarışında 16.cı oldular.

Çeşme Yelken Kulübünde saat 19.00'da gerçekleştirilen ödül töreni gerçekten görülmeye değerdi. Ödül törenindeki çoşkulu katılım, başarılı organizasyon, pırıl pırıl bir deniz, harikulade geçen bir Avrupa Şampiyonası sonrasında tüm yorgunluğa ve zahmetlere değdiğini adeta kanıtlıyordu. İlk üç sıradaki piratçılar ödüllerini alırken, 2005 Avrupa Pirat Şampiyonu Frank SCHONEGUDT ise kupaları ile etrafa bol bol fotoğraf vermeyi ihmal etmedi.

İlk üçe giren piratçıların dışında, en genç piratçı, en iyi bayan ekip ve en tecrübeli piratçılara da ödülleri ayrıca takdim edildi.

Organizasyonda emeği geçen ve gecesini gündüzüne katan başta Erman Çeliker olmak üzere Türk Pirat Birliği'ne, katkılarından ve desteğinden dolayı Türk Yelken Federasyonuna ve Azat Baykal'a,  bizi Türk misafirperliğinin en güzel örneğini göstererek ağırlayan ev sahibi Çeşme Yelken Kulübü'ne, değerli yarış komitesi üyeleri ve yelken hakemlerimize, özverili çalışmalarından ve katkılarından dolayı sonsuz teşekkürlerimizi sunuyoruz.

Açık Türkiye Şampiyonası ve Avrupa Şampiyonasında çekilmis olan fotoğraflara http://europirat2005.tripod.com adresinden erişebilirsiniz.

Editör : E.Gökmen Eriş

Avrupa Pirat Şampiyonası 2005 Sonuçları

Scores take into account 1 discards...